文章來源中新網 (葉秋雲 蔡培新)
對於福州海關一年來，持續推進各項改革，大幅縮減貨物通關時間，劉舜玉稱讚不已。她說，其公司大部分貨物從德國進口。以往，貨物到港至貨物放行基本上需要一個禮拜左右，現在五天左右就能完成。而且，現在福州海關推行自報自繳、匯總徵稅等措施，省略了企業內部準備申報時間、與海關銜接時間，大大提高了通關速率。
自報自繳、匯總徵稅只是福州海關為優化稅收征管、降低企業通關成本而實施的配套改革措施中的一部分。
2017年，福州海關為大幅壓縮貨物通關時間，切實提升通關效率，在承接全國通關一體化改革，實行“一次申報、分步處置”通關新模式的同時，還不斷深化通關作業無紙化改革，推進“單一視窗”建設。
值得一提的是，福州海關在全國首家上線“通關預約微信服務平臺”，實現查驗預約、加班申請和通關情況即時查詢等服務。
據瞭解，該平臺將原來只能到現場辦理的業務工作擴展延伸到手機移動終端，搭建起一個連接手機、平板和電腦的綜合系統，讓進出口企業、貨代公司、報關企業和港區物流企業能即時共用物流資訊和海關工作動態，極大提高企業通關速度和物流效率。
在2018年福州海關關區關長會議上，記者獲悉，2017年，福州海關進口、出口通關時間分別為20.48小時、0.63小時，分別較2016年全年壓縮了28.4%、43.22%。其中，去年12月份進口、出口通關時間為8.49小時、0.23小時，分別較2016年全年壓縮了70.32%、79.6%，遠超全國壓縮貨物通關時間三分之一的任務目標。
福州海關關長何小平介紹，2017年，福州海關查獲“洋垃圾”1124噸，繳獲象牙125.5公斤、槍支及配件93件(套)、毒品3.26公斤、易制毒化學品1.4噸；在支援福建特色產業發展工作中，11項稅則調整建議被採納，預計企業年受益1.2億元
自報自繳、匯總徵稅只是福州海關為優化稅收征管、降低企業通關成本而實施的配套改革措施中的一部分。
2017年，福州海關為大幅壓縮貨物通關時間，切實提升通關效率，在承接全國通關一體化改革，實行“一次申報、分步處置”通關新模式的同時，還不斷深化通關作業無紙化改革，推進“單一視窗”建設。
值得一提的是，福州海關在全國首家上線“通關預約微信服務平臺”，實現查驗預約、加班申請和通關情況即時查詢等服務。
據瞭解，該平臺將原來只能到現場辦理的業務工作擴展延伸到手機移動終端，搭建起一個連接手機、平板和電腦的綜合系統，讓進出口企業、貨代公司、報關企業和港區物流企業能即時共用物流資訊和海關工作動態，極大提高企業通關速度和物流效率。
在2018年福州海關關區關長會議上，記者獲悉，2017年，福州海關進口、出口通關時間分別為20.48小時、0.63小時，分別較2016年全年壓縮了28.4%、43.22%。其中，去年12月份進口、出口通關時間為8.49小時、0.23小時，分別較2016年全年壓縮了70.32%、79.6%，遠超全國壓縮貨物通關時間三分之一的任務目標。
福州海關關長何小平介紹，2017年，福州海關查獲“洋垃圾”1124噸，繳獲象牙125.5公斤、槍支及配件93件(套)、毒品3.26公斤、易制毒化學品1.4噸；在支援福建特色產業發展工作中，11項稅則調整建議被採納，預計企業年受益1.2億元